Murmur es el espacio de Coworking en el que trabajo como diseñadora gráfica hace poco menos de un año. Es un conjunto de oficinas situado en barrio de Intxaurrondo, en San Sebastián.
Se trata de una planta baja, con 5 habitaciones, un baño y una cocina. Actualmente lo habitamos 6 personas con distintas profesiones: dos diseñadoras gráficas, dos diseñadores de producto, un fotógrafo y una compositora musical. Por lo tanto en el espacio conviven diferentes actividades y tiene diferentes usos.
Por un lado, el uso principal es el de oficina, ya que la actividad más constante se desarrolla en los diferentes escritorios mediante ordenador. Por otro, se dan clases de piano, cursos de creación para grupos de niños y reuniones comerciales con clientes de todo tipo. Esto hace que el espacio sea muy versátil, y tanto los usuarios habituales como los visitantes tengan diferentes recorridos y planes en el espacio.
Estamos construyendo Murmur colectivamente, y es un proyecto que apenas rueda desde septiembre del año pasado. Por eso, todavía estamos desarrollando la identidad gráfica del proyecto y no hemos aplicado la comunicación dentro del espacio, la señalética esta ausente.
El objetivo es desarrollar la señalética de un proyector real e implementar la señalética en Murmur.
A continuación os dejo el siguiente video, donde se sintetiza la estrategia seguida para la conceptualización del proyecto de señalética a desarrollar.
He seleccionado un parque urbano, el más grande de la ciudad donde resido para analizar su señalética y la he comparado con otros dos parques similares de menor tamaño.
Se detecta que la señalética es escasa, por no decir nula.
Hay 5 accesos al parque y sólo en uno de ellos hay un panel informativo. Del resto, nada de nada, ni señales identificativas, direccionales ni nada similar. Resulta curioso que en uno de los dos entornos similares analizados la tónica es prácticamente igual. Información deficiente o ineficaz por falta de legibilidad por su propio tamaño, o soporte inapropiado que dificulta su percepción. El otro parque analizado si que estaba bien identificado y cohesionado en su conjunto.
Espero que la síntesis del vídeo pueda ayudaros en algo.
Si habéis seleccionado también un parque, ¿Os ha pasado lo mismo en cuanto a la señalética?.
Os presento el Miami marine Stadium situado en la ciudad de Miami, donde resido actualmente. Es un estadio que se construyó al lado del mar para ver las carreras de lanchas rápidas. Actualmente está en abandono y yo en esta actividad pensé rediseñarlo de nuevo y trazar su plan de señalética, ya que es el sitio perfecto para eso, un estadio con un aforo de 6.500 personas y donde actualmente no existe ninguna señal en todo el recinto. Al hacer el trabajo me enteré que han empezando las obras para abrirlo de nuevo, ya que tiene muchas posibilidades como cine de verano, escenario para conciertos y otro tipo de eventos y mas ahora con la pandemia, ya que es un edificio al aire libre.
Os presento el video con mi rediseño del plan señalético del estadio, espero que os guste.
En este vídeo presento mi proyecto de conceptualización y estrategia de señalética que he realizado sobre el parque de la España Industrial situado en la ciudad de Barcelona.
Como se puede ver, se trata de un parque urbano con una superficie de más de 4,5 hectáreas que tiene un lago artificial, una zona arbolada y diferentes zonas deportivas y recreativas.
Personalmente me ha resultado muy interesante el proceso de investigación ya que he podido saber que el parque se pudo construir gracias a la lucha vecinal para transformar un espacio industrial en una zona verde para uso del barrio, dado que el proyecto original pretendía edificar pisos en estos terrenos dejados por una antigua fábrica. Es precisamente esta herencia histórica la que da personalidad al parque y refleja el carácter del barrio.
Es un parque con más de 35 años de historia, ya que fue inaugurado en 1985 en los terrenos de una antigua fábrica textil denominada La España Industrial que estuvo activa desde 1847 hasta 1972. Posteriormente, el parque fue reformado en 2009 y rediseñado a partir de los cuatro elementos: agua, fuego, tierra y aire. Es así como el lago simboliza el agua y la escultura del dragón, el fuego. La tierra y el aire son elementos intrínsecos e inseparables del propio espacio.
En la actualidad, el parque cuenta con un sistema de señalética. Sin embargo no puede satisfacer las necesidades de los 4 perfiles de usuarios que he identificado durante el proceso de investigación: los que van a hacer deporte, los que van a pasear o descansar, los que van con niños a jugar y los que van con perros.
Para reforzar la investigación, he realizado un análisis competitivo de otros parques con dimensiones y características similares y también he llevado a cabo un análisis de circulación, tanto de accesos como de vías interiores como se puede observar en el vídeo.
Después de este proceso de investigación y análisis he podido identificar varias necesidades de comunicación e identificación que se resumen en el mapa de la parte final del vídeo. Es a partir de este trabajo, con el que haré una propuesta de señalización que comunique el carácter del parque aplicando la comunicación en el ámbito operativo y funcional.
En todo momento he tenido como referencia la propuesta de valor que he definido y que consistirá en reforzar la personalidad del espacio mediante los elementos que lo hacen característico para proporcionar una experiencia cercana y acogedora para todos los perfiles de usuarios.
Para realizar este ejercicio he seleccionado el centro comercial meridiano, este está muy cerca de mi residencia y lo frecuento con cierta regularidad principalmente para visitar el supermercado.
El centro comercial fue inaugurado en 2003 y consta de tres plantas con 85 tiendas. En 2015 se renovó el centro comercial ofreciendo una terraza de 2.000 metros cuadrados. El nuevo diseño representó un cambio de imagen que afectó a espacios para aplicar grandes cambios con mobiliario e iluminación ofreciendo más zonas verdes, espacios de descanso y cambiando la señalética del centro comercial.
Trayecto
Recorrido: Línea punteada color fucsia. Dirección: Sentido de la flecha.
Objetivo: Acceder al centro comercial desde la calle de en frente (Punto A) hasta acceder a la tienda de ropa (Punto B).
A continuación se presenta un mapa del recorrido con los detalles, elementos y morfología que ayudan a llevar a cabo el objetivo.
A pesar de que creo que se puede entender perfectamente el recorrido mediante el mapa añado las indicaciones que facilitan si se puede, aún más el trayecto.
Indicaciones:
• Desde la esquina de la calle cruza el paso de cebra que te llevará en línea recta hasta la entrada del centro comercial.
• Justo al entrar, tendrás a tu mano derecha una pequeña guardería. Al girar a tu izquierda el pasillo tendrás el pasillo central que debes recorrer en línea recta. A tu mano derecha tendrás el supermercado Carrefour que deberás recorrer paralelamente hasta su entrada donde verás las escaleras a tu izquierda por donde deberás subir.
• Cuando llegues a la planta superior veras justo al salir de las escaleras de mano izquierda una zapatería. Deberás continuar recto por el pasillo hasta llegar a una especie de plaza que en su centro tiene unas esculturas de unas colas de ballena y unos sofás a su alrededor.
• Al rodear hacia la izquierda verás que el pasillo continua y en el lado derecho hay una joyería. Deberás continuar por este pasillo hasta el final.
• Cuando llegues al final del pasillo, encontrarás otra gran plaza en esta tendrás justo en frente las escaleras mecánicas. Si no has visto ya el escaparate, a tu derecha verás el acceso a la tienda de ropa.
Conclusiones
En los espacios comerciales como el seleccionado, se dificulta la orientación por la gran cantidad de señales visuales que recibe una persona. En estos espacios las tiendas intentan destacar todo tipo de elementos que complica y dificulta un orden jerárquico visual donde las señaléticas del centro comercial deberían de destacar para ser fácilmente identificables. Estas señales suelen ser ambiguas lo cual en algunos casos puede dificultar la orientación, de hecho no existe ningún plano o mapa al entrar que permita hacer una imagen mental del espacio, además las interpretaciones de algunas señales son por complicadas como los baños llamados “curiosity room”.
Por este motivo, he decidido prescindir de las señaléticas ya que suelen ser ambiguas y no representan información especifica para llevar a cabo el objetivo explicado. Me he centrado en aquellos elementos que visualmente destaquen del resto y que se encuentren en puntos estratégicos durante el recorrido, estos a su vez suelen tener muy buena visibilidad ya que están a la altura de los ojos a diferencia de muchas señaleticas que solemos ver sobre todo colgadas de altos techos.
¿Qué elementos utilizamos normalmente para hacernos el modelo mental de un espacio?
Los gráficos que representen el espacio físico o un recorrido suelen ser por norma los más utilizados para estos casos. También se pueden identificar por conceptos y números, esto es más habitual en hospitales o oficinas donde se nos identifica en que piso o planta podemos encontrar un departamento concreto.
¿Qué señales son necesarias para ayudarnos a navegar dentro del espacio? Puedes poner ejemplos y explicar alguna anécdota vivida.
Por lo general se tienen a utilizar pictogramas que son mundialmente comprendidos. Estos por lo general suelen entenderse sin necesidad de textos lo que facilita su uso para todo tipo de personas sin importar su lengua, aunque por lo general no es inclusivo ya que hay muchas personas con problemas de visibilidad que no son capaces de percibirlas.
Como anécdota puedo comentar que a pesar de lo anteriormente mencionado existen aspectos intrínsecamente instaurados por la sociedad en la que vivimos y no somos conscientes. Recuerdo que cuando visité Australia me sorprendió que a diferencia de nosotros la gente solía respetar tanto en espacios públicos como en lugares cerrados una dirección o flujo de desplazamiento y que este a su vez solía ser al contrario del nuestro. Es decir, si nosotros estamos acostumbrados a desplazarnos por nuestra derecha ellos lo hacen por su izquierda, por lo que inconscientemente acababa siempre desplazándome en sentidos contrarios por más que hubiesen señaléticas al contrario.
En todo proceso de comunicación incide algún ruido no deseado, en estas situaciones de interferencia entre mensaje y ruido visual del entorno, es necesario un lenguaje gráfico propio, claro y bien estructurado para la orientación de los usuarios, este el lenguaje señalético. – Joan Costa, 1987)
01. DESCRIPCIÓN DEL ESPACIO
El lugar seleccionado para llevar a cabo la primera práctica es el centro comercial Garbera situado en San Sebastián. Este abrió por primera vez sus puertas en 1997 convirtiéndose en el primer establecimiento de gran superficie de Gipuzkoa. Actualmente emplea alrededor de 1.000 personas siendo el más importante de la ciudad en cuanto a dimensión, la superficie actual es de 36.000 m2, y también con respecto a la cantidad de comercios que oferta, con más de 70 establecimientos Garbera contabilizaba antes del COVID unos cinco millones de visitantes anuales.
Sin embargo, en este momento, el centro comercial, debido a las restricciones actuales, solo puede albergar el 40% de su capacidad total. Para garantizar este aforo y controlar así el flujo de clientes cuenta con un sistema de conteo que informa cada 15 minutos de cuántas personas circulan en el interior del espacio comercial.
Como hemos dicho con anterioridad, se encuentra ubicado en la ciudad de San Sebastián, no obstante, se sitúa en la periferia de la ciudad, entre los barrios de Alza y Larratxo, no demasiado alejado y bien comunicado tanto con transporte público como con coche.
02. RECORRIDO
Rojo:Recorrido
Verde:Señales y elementos que servirán para orientar a mi amigo.
Azul: Señalética encontrada en el espacio escogido
OBJETIVO
Mi amigo, que se encuentra en el acceso al centro desde el parking 2 (punto A), debe llegar a la tienda Massimo Dutti a fin de comprar una camisa en el establecimiento (punto B).
En el acceso al centro (A) encontramos una señal operacional (1) que indica la entrada en la que nos encontramos (Parking 2) e informa de la disponibilidad de algunos servicios (aseos, recepción, cajeros y farmacia) así como de la existencia de ciertas tiendas (Forum Sport, Eroski y MediaMarkt). Sin embargo, esta no sólo no señala la ubicación del establecimiento al que mi amigo quiere llegar, Massimo Dutti, tampoco advierte de la presencia del mismo. Por ello voy a proceder con una serie de indicaciones, tomando ciertos puntos o elementos de referencia, con objeto de facilitar la orientación de mi amigo a fin de que consiga su propósito.
INDICACIONES
Sigue recto y cuando el recorrido lo disponga de manera “natural” dobla hacia la izquierda, en ese momento verás la recepción en medio del pasillo actuando como elemento divisor y formando dos carriles, toma el carril de la derecha que es el que hay que seguir según la señalética implementada para reforzar la seguridad ante la COVID (en este caso son señales direccionales en forma de pies que indican la dirección del recorrido), veras un establecimiento de Eroski, continúa el pasillo recto hasta donde acaba el supermercado. En este punto, pasando Cortefiel, verás una intersección y una señal direccional que indica donde se encuentra la tienda ZARA, sigue la flecha que señala el establecimiento, al seguir caminando verás un área de descanso, a su izquierda está ZARA y en frente Massimo Dutti.
03. REFLEXIÓN
Para poder formarnos un mapa mental de un espacio y poder usarlo con el fin de orientarnos recurrimos a referencias e indicios formados a partir de procesos perceptivos y cognitivos que desarrollamos y ponemos en práctica cuando nos desenvolvemos, precisamente, en ámbitos espaciales.
Sin embargo, a veces se presentan dificultades para fijar mentalmente o comprender un recorrido, así como para localizar una ubicación exacta. Estos obstáculos pueden ser debidos a la complejidad del espacio, causada, por ejemplo, por demasiados cambios de dirección. Según Antonini (2012), este constante movimiento implica que el individuo se encontrará frente a situaciones nuevas de organización y morfología del espacio, lo cual acarrea problemas en su desenvolvimiento y por consiguiente en una mayor necesidad de información y orientación.
De igual modo, podrían suponer problemas; un acceso visual limitado, en cuanto a que el espacio visible abarcable sea reducido y por ende la orientación resulte incierta y dificultosa, o la escasez de contraste entre los distintos elementos que lo configuran, formando una masa uniforme que impide que ciertas partes del ambiente destaquen y se diferencien para poder hacerse identificables y memorizables.
Aunque con el concepto de figura-fondo, también puede suceder lo contrario y el problema surgir precisamente por la saturación de estímulos, generando un ambiente tan cargado y difícil de diferenciar que impida al usuario procesar la información.
En este caso particular la dificultad no viene dada por la complejidad del recorrido, es un trayecto simple, sencillo de seguir y, por tanto, de distribuir mentalmente por lo que resulta difícil desorientarnos. El desafío del centro comercial Garbera reside, a mi parecer, en localizar objetos concretos (comercios) en lugares precisos. Hay demasiadas tiendas y, en general, ninguna sobresale por encima de otra salvo las que tienen mayor extensión (Eroski) o las situadas en puntos clave como los accesos (Zara, Mango).
Ante estas las dificultades y a fin de facilitar la orientación y dirección de los transeúntes contamos con un sistema de elementos de comunicación; la señalética. No obstante, Garbera no hace un uso eficaz del mismo, de hecho, podríamos decir que en muchas ocasiones prescinde de señales necesarias.
La primera señal que hecho en falta es un plano de planta en la entrada del centro, en esta señal operacional se deberían ubicar, además de los puntos de información y aseos, cada uno de los comercios y servicios de los que consta. En su lugar vemos una señal operacional bastante escueta (1) que indica en que acceso estamos (Parking 1 o Parking 2) e informa de la disponibilidad de algunos de los servicios ofertados (aseos, recepción, cajeros y farmacia) así como ciertas tiendas (Forum Sport, Eroski y MediaMarkt) obviando la existencia de todas las demás.
Según avanzamos por el recorrido (habiendo ingresado por el acceso del Parking 2) el cual viene sugerido mediante los límites insinuados por los bordes que conforman el lugar en el que se erige la arquitectura del centro comercial, nos encontramos con la recepción y punto de información(2) que, si bien nos puede indicar donde se encuentran los distintos comercios y servicios, no debería ser este su propósito inicial. Y es que, tal y como indica Joan Costa en Enciclopedia del Diseño (1987), los recorridos y todas las formas de desplazamiento necesitan, conforme a los objetivos del usuario, un sistema de referencias que permita su orientación autónoma, y reduzca la necesidad de pedir “ayuda” a otros individuos.
Para ello, por tanto, deberíamos contar con señales direccionales que nos indiquen nuestro lugar de destino señalando (normalmente mediante flechas) el camino especifico que deberíamos tomar.
Pero a medida que continuamos no vemos ni rastro de estas señales que, además de dirigirnos, deberían acompañarnos a lo largo del recorrido. La única señal direccional(3) de este tipo la encontramos en la intersección donde el recorrido se disgrega en dos direcciones, en ella aparecen indicados distintos servicios, pero solo la ubicación de un comercio; ZARA. En este punto me pregunto porque se da preferencia a la indicación de este establecimiento frente a otros.
No obstante, el centro cuenta con señales identificativas (4), es decir, instrumentos de designación que confirman la ubicación, por lo que puede que hubiese sido viable el hecho de prescindir casi por completo de las señales direccionales siempre y cuando el centro contase con algunos planos de ubicación distribuidos a lo largo del mismo en los que se plasmara, la situación del observador en el plano, así como los comercios y servicios existentes en su proximidad y otros elementos referenciales que faciliten su tanto su ubicación como la localización de los mismos.
Para esta primera actividad de la práctica, he decidido escoger como espacio el balneario termal de mi pueblo, Archena (Murcia), ya que es un lugar de interés para muchos y al residir cerca es bastante común que numerosos turistas pregunten como poder llegar hasta el debido a que las indicaciones son bastante pobres.
Para ello voy a analizar como poder llegar desde mi casa, ya que esta situada muy cerca de uno de los accesos al pueblo, en coche hacia el balneario ya que a priori puede resultar más difícil que el itinerario a pie por el paseo del rio (solo peatonal), además podemos seleccionar un mayor número de referencias y sobretodo es la más utilizada por los turistas que vienen a visitarlo.
Para una mejor comprensión, adjunto un mapa del recorrido realizado.
TRAYECTO
“Sigue recto hasta encontrarte con una redonda, sal por la 2º salida, más adelante verás a tu izquierda un colegio y a la derecha una zona residencial con un pequeño parque y un Museo.
Continue recto por la avenida hasta llegar al final del polideportivo, encontrara una pequeña redonda, tome la 3º salida y siga el recorrido recto hasta encontrar la iglesia y un supermercado “Super Dumbo”.
Inmediatamente después verá un cruce, gire a la derecha y siga el recorrido hasta encontrar una gasolinera Repsol y una nueva redonda, coja la primera salida y siga con el recorrido durante aproximadamente 2km para finalmente llegar al destino”
La estrategia que he utilizado para facilitar la orientación de la persona que tiene que realizar el trayecto, es utilizar una explicación que fuese lo más breve posible y que tuviese referencias de lugares concretos para que resultase fácil de recordar al usuario.
Ya que como han comentado anteriormente algunos de los compañeros, considero que es importante encontrar un primer mapa orientativo que nos indique un itinerario a seguir en un lugar que no conocemos y sobre todo en un lugar cuya principal atracción es la turística.
De esta forma, nos ayudará a orientarnos y a seguir aproximadamente el camino, mediante el uso de estos pequeños recordatorios como flechas se nos indicará que estamos siguiendo el camino correcto hacia nuestra dirección.
CONCLUSIONES
Gracias al desarrollo de la actividad he llegado a las siguientes conclusiones:
· Importancia de crear un mapa mental al inicio de la trayectoria y generar una serie de guías que nos ayuden a recordarlo.
· Señalar los elementos que puedan resultar de mayor importancia y que se recuerden con facilidad.
· No abusar de indicaciones ya que pueden llegar a colapsar al usuario.
Por lo tanto deberemos de hacer un uso de las señales para ayudar a identificar las características de cada uno de los servicios que se nos ofrece, ayudando a identificarlos de manera mucho más simple en un entorno ya definido previamente, de esta forma nos resultará más fácil guiarnos o orientarnos
Para esta primera actividad he elegido el parque que está detrás de mi casa. Un espacio de ocio para estar con los niños en el parque infantil, bancos para sentarse, mesas para jugar y pasear con los perritos.
Es un recorrido que hago a diario con mis perros, en un horario que no hay nadie ya que en mi casa tenemos personas de alto riesgo y evitamos salidas innecesarias.
El recorrido es muy sencillo ya que no está muy lejos con lo que se puede llegar sin problema tomando como referencia los edificios colindantes.
He realizado un mapa con la planta del espacio, siendo el icono A el punto de salida (mi casa) y el punto B (destino).
Explicación del recorrido:
Según sales de mi edificio gira a la izquierda. Según vas caminando dejas a tu izquierda el edificio colindante y al finalizar este giras, de nuevo, a la izquierda unos 200 metros y verás el parque de nuevo a tu derecha.
Problemática
En mi barrio, existe una carencia de señalética ya que, los parques no están identificados como para indicar a alguna persona como llegar a ellos desde una distancia mayor, más cuando estos parques públicos están entre viviendas.
Conclusiones
Cuando me encuentro con una situación como esta, las indicaciones hago uso de los elementos fijos, reconocibles que puedan encontrarse, puedan visualizarlo mentalmente y lleguen al lugar en cuestión.
Ejemplos personales
Ejemplo 1 – Transitar en la calle: soy muy “despistada” con los nombres de las calles, no sé por qué razón, pero me ha pasado de siempre (no lo considero importante). Cuando doy indicaciones o recibo lo referencio con tiendas o restaurantes. Habré pasado mil veces por esas calles, me las habrán nombrado cientos de veces, pero hasta que no me indican un comercio no lo visualizo.
Ejemplo 2 – supermercado: es horrible como explican algunas veces o yo no me entero. Las indicaciones son muy genéricas, entiendo porque no se pone una pasillo para cada artículo, lógicamente, pero si es un artículo pequeño en una hilera de artículos en ocasiones es como buscar una aguja en un pajar. Lo que tengo que volver a preguntar.
Ejemplo 3 – autobús urbano: Es verdad que la situación actual ha mejorado considerablemente ya que disponen de un sistema de avisos para indicar la calle o calles donde realiza la parada. Antes de esto, tocaba preguntar al conductor y contar paradas.
Un saludo a tod@s, seguimos trabajando!!!
Angélica
He elegido el centro de ITV de mi mancomunidad, porque es un espacio que visito periódicamente para la revisión de mi vehículo. Me ha parecido interesante elegir este lugar porque es un lugar que genera tensión en muchas personas.
Por un lado, porque consiste en inspeccionar la validez de un vehículo, que es un bien valioso, y la suspensión de la prueba puede ocasionar problemas. Por otro, más relevante en este ejercicio, es que debemos seguir muchas indicaciones e instrucciones durante el proceso; desde la llegada y entrega de la documentación, los carriles de entrada, las instrucciones del operario mecánico, hasta finalmente la respuesta de evaluación.
Todo esto ocurre en un lapso de tiempo muy breve, donde el mismo proceso se da de forma simultánea en muchos vehículos y en un espacio abierto muy grande. Esto requiere mucha atención por parte del usuario, y una señalética adecuada podría facilitar la experiencia y minimizar la confusión.
Si tuviese que explicar a un amigo como proceder para llegar hasta el punto de inicio de su examen técnico, daría las siguientes indicaciones:
Una vez aparcado en el parking de acceso (punto A), camina hacia el edificio que tienes detrás, se trata de un garaje abierto que identificarás fácilmente. El edificio está señalizado en el frontal por un rótulo muy grande en la parte más alta, donde se indica “ITV Urnieta”.
Tendrás que rodear la esquina derecha, y pronto verás un carril señalizado para peatones, que dirige directamente hasta una puerta. En la pared, hay una señal con una flecha que indica “Oficina”. Accede a ella, entrega tu documentación y la persona de administración te indicará un número de carril. Recuerda ese número y vuelve a montarte en tu vehículo.
Conduce nuevamente en dirección a la oficina que conoces: verás que el carril de conducción se divide en 4. Sobre el asfalto, podrás ver unos números de aproximadamente 2 metros con los cuales reconocer el carril que te han asignado. Ahora, simplemente espera en la fila de coches hasta la línea de Stop marcada en el suelo (Punto B). Entrarás al edificio al recibir la señal de un operario mecánico.
El mayor handicap de este espacio, consiste en ser un espacio muy grande, en el que hay que moverse de forma mixta a pie y dentro del vehículo, realizando diferentes tareas. Para delimitar estos espacios, la ITV Urnieta aprovecha el suelo como superficie para su señalética, ya que al no tener muchos soportes verticales, estas marcas sirven para limitar el espacio. Intentan complementar esto con pequeños carteles situados en el edificio, pero la verdad es que bajo mi punto de vista, no destacan lo suficiente y están apartados del recorrido real del usuario.
Para reforzar estas señales, mi propuesta sería crear más soportes que ocupen espacio vertical, ya que serían muy visibles y diferenciadores. Por ejemplo, podrían instalarse arcos de entrada con rótulos en la parte superior y un poste en el área de parking donde indique las direcciones principales (Oficina, entrada de vehículos y sala para la espera de resultados por ejemplo).
Con relación a esto, he recordado que una vez pasé mi inspección técnica en una ITV en Bilbao, donde las instalaciones eran mucho más grandes. Cuando entregué mi documentación previa a la inspección, me facilitaron un mapa donde se indican los recorridos de los vehículos y marcaron mi ruta de acceso en él. Ese papel es el que me hizo ver la necesidad de una buena señalización y me han dado la idea de pensar en la ITV para este debate ¿Os han dado información de este estilo alguna vez?.
Para este debate de la primera práctica de la asignatura, he elegido como espacio, el barrio de Hortaleza de Madrid, un barrio pequeñito, situado a las afueras del centro.
El recorrido que voy a analizar es, como llegar desde el parque de en frente de mi casa, al metro más cercano, en este caso la parada “San Lorenzo”. Explicar este recorrido es algo que he tenido que hacer en numerosas ocasiones, ya que no existe un cartel que nos vaya indicando el recorrido. La duración de este es de unos 10-15 mins andando.
Para una mejor compresión del recorrido, he realizado un mapa del espacio.
Explicación del recorrido:
La persona deberá bajar una cuesta hacia abajo, girando al finalizar esta a la derecha, después continuará recto hasta llegar a una esquina donde hay un bar llamado “El Durán”, ahí deberá girar hacia la izquierda. Deberá bajar toda esa calle hasta llegar a una pequeña rotonda donde, como si fuera un coche, tomará la 3 salida dejando un parque infantil a su izquierda. Continuará recto atravesando dos puentes que pasan por encima de la m11 y m40 y entre los cuales se encuentran dos grandes edificios de las oficinas ING y Union Fenosa Gas. Al llegar a un cruce, verá un bar llamado Gambrinus, ahí deberá continuar recto dejando el bar a su derecha y por último, a la altura de la entrada a un supermercado vera las escaleras de acceso al metro.
Conclusiones:
En el desarrollo de esta actividad he llegado a unas conclusiones que me gustaría compartir con vosotros.
-La importancia de lograr que la persona que es guiada pueda crear un mapa mental orientativo del espacio que va a recorrer. Esto le dará un contexto de la ruta que le vas a indicar.
-Marcar e indicar a la persona que guias, los puntos más destacados del entorno. Hay veces que los elementos que contiene un espacio nos pueden guiar mejor que una señal. Ciertas señales están muy repetidas y pueden causar error, por ello, me he dado cuenta que para hacer la guía de mi recorrido, no he empleado el uso de señales tan obvias como pueden ser carteles, etc. Si no que he optado por utilizar como señalética elementos del espacio mas claros y visibles.
-Hay veces que aunque un lugar tenga una correcta señalización, a una persona a la que el lugar le resulta conocido, tiende a utilizar otros elementos mas notorios en el espacio, y esos son los que te ayudan a recordar donde está situado el lugar que buscas. Por ejemplo, todos cuando vamos por primera vez a un centro comercial, buscamos los carteles que indican donde están los baños, de la misma manera, que cuando ya conoceos el lugar, tendemos a recordar la localización de estos, a través de otros puntos mas destacados dentro de ese entorno, como la tienda que había en frente o al lado.
-La señalética no son solo los carteles indicativos que hay en un lugar, si no todos los elementos que tienen la capacidad de orientarnos en el espacio.