Debate. PEC 1 La isla de Mérida

Espacio:

El espacio que he designado para mi propuesta de debate, es la zona verde que utilizo habitualmente para realizar mi principal pasatiempos: el running.

Esta zona está situada en Mérida, Extremadura. Su longitud abarca aproximadamente 5 kilómetros de extremo a extremo y gracias al emplazamiento de diferentes monumentos romanos y visigodos, es un lugar mágico para pasar el tiempo libre y disfrutar de la naturaleza dentro de un ambiente urbano.

Situación:

Mi hermano se ha mudado conmigo, y quiere realizar una rutina deportiva. Por esta razón me pregunta y le doy las indicaciones necesarias.

En mi mapa, voy a detallar cómo puede ir del punto A, donde se inicia la ruta; al punto B, de forma que no pueda perderse y acabe saliendo de la zona verde. Gracias a reflexionar qué elementos característicos le ayudarán a lograr su objetivo.

MAPA

Indicaciones:

Comenzaremos en el puente de la Albarrega, donde a nuestra mano izquierda tenemos el maravilloso acueducto de los milagros. Una vez llegamos al final de la calle, torcemos hacia la derecha cuesta abajo y seguimos el camino de tierra. Es importante que no cojas ninguna desviación hacia la izquierda, una vez lleves 400 metros encontrarás un paso inferior a la carretera, el cual no es muy visible. Sigues recto y cuando encuentres los muebles urbanos para deporte gira a la izquierda. Sabrás que vas por buen camino, si pasas por la zona de los patos. A continuación gozaras de la vista del puente Lusitania, sigue recto y pasarás por debajo del puente Romano, Cuando llegues a la cancha de baloncesto, tuerces por el camino de la derecha. Y ten cuidado porque en este tramo hay muchas bifurcaciones, no salgas del camino principal y llegarás a la fantástica vista que posteo en mi post.

Estrategia

Mi estrategia consiste en ubicar a mi hermano por medio de elementos identificativos únicos emplazados en la ubicación. Debido a la pobre señalización dentro de la zona verde me he hecho valer de elementos identitarios de la zona. Buscando aquellos elementos en el espacio que a mi como usuario, me causan un impacto a la atención.

Dificultades para orientarnos

La principal dificultad que tiene mi ruta de deporte, es la gran cantidad de sub-rutas y opciones que te encuentras a lo largo del trayecto. Esto puede llegar a ser problemático, debido al gran número de opciones que te proporciona. Además de esto, considero que la principal dificultad que tenemos a la hora de orientarnos es el desconocimiento de los nombres. A todos nos ha pasado que nos han preguntado por una calle y por este desconocimiento no hemos sabido ubicar, pero quizás nos dicen dónde está el super. Y sabemos dónde está. Más allá de estas dificultades debemos mencionar que la distancia entre los diferentes elementos puede suponer dudas en aquellos que no conocen la zona, dando inseguridad cuando no vemos indicaciones durante un tramo.

¿Qué elementos utilizamos normalmente para hacernos un modelo mental del espacio?

En mi caso me oriento siempre desde un puto inicial, siendo como un punto de origen donde mi brújula mental ejerce una representación mental del espacio, y  es a base de diferentes elementos que me llaman la atención de una forma especial. De esta forma los elementos distintivos de la zona se transforman en los puntos clave de nuestro modelo mental.

¿Qué señales son necesarias para ayudarnos a navegar dentro del espacio?

A mi parecer las más necesarias son las que nos transmiten un flujo de movimiento y delimitan nuestra libertad de acción. No a modo de prohibición sino de guía. Cuanto más cerrado es un recorrido es más fácil es recorrerlo correctamente. Más de una vez un corredor se ha salido del recorrido de una carrera por no estar bien señalizado, perdiendo una carrera. Además en casos como este, donde la distancia consta de varios kilómetros es interesante saber en todo momento donde estas, de esta forma es más difícil perderse.

Por otro lado es importante también que nos permitan aprovechar todos los elementos, es decir, que nos expliquen y eduquen. A veces una señal o un cartel bien colocado nos permiten aprender más sobre el lugar a la vez que nos sirve de referencia en el espacio.

Una anécdota:

Una vez saliendo del cine, no estaba bien señalizado y tras recorrer 10 minutos de pasillos internos del centro comercial, acabé en la cocina de un establecimiento. Gracias al cocinero pude salir del laberinto de pasillos.

 


6 debate on “Debate. PEC 1 La isla de Mérida”

  1. Hola Adrián

    Sin ánimo de criticar, sino como otro punto de vista, en este ámbito que descibes estoy a favor con Manel Grávalos que sostiene, más o menos, que la intención de dirigir al público en espacios naturales da la sensación de que lo tienes que experimentar de una forma dirigida.

    Delimitar la libertad de acción que mencionas, aunque apuntas que es flexible, no carecerá de quien no lo interprete así y te advierta que vas en dirección contraria.

    Este afán de crear rutas y direcciones en espacios naturales con frecuencia tiene mas que ver con la presencia de marca del ayuntamiento y el rendimiento que le proporciona.

    Un saludo
    Julia
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    1. Hola Julia! Gracias por responder.

      Voy a aprovechar para precisar mas sobre mi punto de vista: Cuando hablaba de delimitar la acción, me basaba en los principios de la usabilidad de software, donde minimizamos el numero de opciones con el fin de que el usuario pueda alcanzar el objetivo sin perderse en interferencias de información.

      Entiendo el punto de vista de Manel Grávalos, pero también considero que se deben acotar, debido a que no todo el mundo conocerá el lugar ni va a querer esa flexibilidad. La seguridad ante perderse la considero muy importante.

      Personalmente desconozco si estas rutas extra, son utilizadas por el ayuntamiento, pero esta bien saberlo para ver si puedo indagar un poco mas sobre el lugar. Un saludo!
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      1. Hola Adrián,

        en un parque urbano no es muy común perderse. Yo prefiero que la señalización sea la justa, no más de la necesaria y en espacios de este tipo prefiero a la entrada un plano general, que puede contenner propuestas de rutas o acciones pero no que no se confundan con obligaciones. Las señales tienen una tipología y si te ponen un direccional de ruta para pasear, las bicicletas se entienden excluidas, por ejemplo. Pongo una experiencia real: en una zona parecida a la que propones convivian perfectamente paseantes y bicicletas. Un dia aparecieron unas señales indicando rutas de interés con el típico icono de un señor caminando. Desde ese día algunas personas increpaban a los que iban en bicicleta. ¿era una señal obligatoria? No creo, pero hicieron que algunos dejasen de pensar por si mismos.

        En el caso del sofware es muy diferente. Tu quieres asegurarte que el usuario lleve a buen término una acción concreta.

        Un saludo
        Julia
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        1. Hola Julia,

          Claro, para mi es muy importante que la acción se complete y que no pueda generar ningún tipo de pérdida. No todo el mundo tiene la misma orientación. En mi caso tengo un amigo que se pierde hasta en un centro comercial. Por mis experiencias en ese sentido quizás me hice más quisquilloso a la hora de delimitar un espacio. Además me gustaría mencionar que mi punto de vista viene muy influido por: Dieter Rams quien dijo en su manifiesto: ”Un buen diseño nunca deja nada al azar dado que el cuidado y la exhaustiva precisión de cada detalle expresa el respeto de los diseñadores para con sus consumidores. Cada error es una falta de respeto!.

          ¡Un saludo!
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  2. Hola Adrián,
    Me parece correcta la exposición, pero la cuestión es hacernos preguntas y buscar los tres pies al gato, ¿no?

    Para una persona que no conoce el lugar, quizá dar nombres propios como ‘Puente Lusitania’ o ‘Puente Romano’ pueda generar errores si es que hay muchos puentes. Ya lo mencionas tú mismo cuando hablas de las Calles. Yo diría cosas como el puente que tiene las gárgolas o el puente de 4 arcos, algo que lo definiera por sí mismo como la cancha de básquet que (salvo que haya más) es una indicación perfecta.

    Para el caso que estamos, si el Ayuntamiento ha identificado correctamente señales con los nombres de los puentes, el problema desaparece pero no sabemos si es así.

    También podemos entrar en el tema de la tecnología. Pasar una ruta por Wikiloc o Strava no deja de ser una señalización virtual que puede ayudarnos a saber por dónde vamos. Cada vez más instituciones públicas nos señalizan recorridos con estas herramientas para no tener que ir pendientes de las marcas blancas y amarillas de los recorridos de senderismo.

    Saludos
    Fran
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    1. No quise especificar sobre las señales debido a que no están situadas en el trayecto. Pero tienes razón por que genero una contradicción a mi exposición y debería haber descrito mas la particularidades para que se identifiquen mas fácilmente. Aun así los monumentos descritos son los elementos mas conocidos por los habitantes, los mas famosos cuando hablamos de la población.

      Por otro lado no conocía esas aplicaciones. Les echare un ojo. Saludos.
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