Debate – PEC1

Parque de Palma ( Sa Feixina)

He elegido este parque alojado dentro de Palma, junto a una de las zonas con más movimiento de la ciudad ya que hay mucho ambiente por parte de la juventud palmesana a la hora de disfrutar los locales de moda, a su vez tiene a su otro lado Es Baluard (museo de arte moderno) y el club náutico.

El parque no es solo una localización donde se cruzan personas de distinto tipo de camino a su objetivo, este parque incluye fuentes, bancos para sentarse, zonas ajardinadas con diferentes tipos de vegetación, un gran monumento, una cafetería, una zona de deporte ligero que utiliza la gente mayor y algunos jóvenes para estirar y un parque de juegos para los más pequeños junto a este último.

En este mapa además de incorporar colores para que se pueda apreciar mejor las zonas como el verde para representar el césped, el azul para el agua o el gris para indicar la zona de paso , he introducido elementos, ya sean en forma de árboles, en un café para representar el restaurante y otras leyendas que se entienden muy fácil como puede ser las fuentes.

Vamos a realizar el recorrido desde el punto A (llegando desde el Museo Es Baluard) al punto B (zona de deporte de gente adulta)

Parque Sa feixina RECORRIDO

Llegamos por el pequeño puente que une la zona del museo y el parque de Sa Feixina, una vez lo cruzamos nos encontraremos con una fuente, una vez estamos delante de ella giraremos a la derecha, llegaremos a unas escaleras que deberemos de subir, en este caso da igual cual de los laterales subas, pero iremos por la derecha, cuando hayamos subido encontraremos un Obelisco como monumento, seguimos el camino por el lado derecho del Obelisco (veremos que hay bancos de descanso junto a cada uno de los lados) y llegamos nuevamente a otras escaleras que debemos de subir. Finalmente una vez subimos las escaleras por la zona derecha, delante nuestra encontramos otra pequeña fuente, a mano derecha la zona infantil y una cafetería y a la izquierda la zona de deporte para gente mayor , gira en esta última y llegamos a la zona que buscábamos.

La estrategia utilizada a sido la de elegir elementos fácilmente reconocibles dentro del entorno en el que se tiene que mover, elementos grandes o carismáticos con los que ayudar a una persona a ubicarse y saber moverse, mientras más claro sea los elementos que observar y simples sean las directrices que tiene la persona para orientarse, menos sensación de estar perdido tendrá y más seguro irá y con más naturalidad a la zona que se le pide que vaya.

Un problema que sufría yo, sobre todo cuando estaba fuera del país y quería moverme era el miedo a no saber orientarme si no encontraba referentes sencillos de recordar o visualizar, dentro de tú país con el mismo idioma no sufres tanto pero con un idioma distinto se me hacía cuesta arriba, no vas con soltura por las zonas e incluso poder sufrir estrés al no sentirte ubicado como me pasó las primeras veces en el metro de Warsaw. Finalmente con los colores y sabiendo el significado de cada uno puedes moverte sin problema, aunque no sepas el resto de significados.


4 debate on “Debate – PEC1”

  1. Visibilitat: Públic

    Hola Daniel,

    Me gusta mucho tu aportación, el tema de los colores hace que se aprecie mucho mejor las zonas y sobre todo te hacen situarte mucho mejor, siempre que hay mar cerca ya sabes donde te encuentras. El símbolo del café me encanta, le da un toque muy especial al plano y las indicaciones están muy claras tal y como las has descrito. Por cierto que bonito Palma, yo viví allí una temporada en mi primer trabajo y me encantó, es una ciudad especial y con unos paisajes increíbles.

    Un saludo,

    Eva

  2. Visibilitat: Públic

    Hola Daniel,
    Enhorabuena por el mapa pero sobretodo por vivir en Mallorca, es mi sueño.

    Sobre las referencias en las ciudades que desconoces me has traído a la mente la ocasión en la que fuí a grecia.
    Leer las indicaciones de trafico en griego, sumado a ir conduciendo era un gtan problema y eso que yo había estudiado griego en BUP. Podía interpretar los sonidos de los signos y saber mas o meno que decían pero fue muy duro en coche. Ni siquiera en las carreteras del centro tenían las señales en alguna otra lengua.
    Las que eran fáciles de entender eran las que estaban basadas en pictogramas, que como sabemos todos, si estan bien diseñadas son universales y comprensibles para todos.

    Un saludo
    Julia

  3. Visibilitat: Públic

    Hola Daniel,

    Se agradece el texto introductorio sobre la ubicación del espacio en el entorno más cercano, ha sido un gran aporte.

    Creo que tu propuesta es muy adecuada tanto en las indicaciones como en el mapa. Me han gustado mucho las referencias que has utilizado para la orientación en un espacio tan abierto. Por poner una pega, me costó un poco ver que las escaleras eran escaleras jeje pero eso ya es según quien lo vea.

    En cuanto a tu experiencia que comentas me parece muy acertada, por suerte no me ha tocado vivir algo similar pero creo que es una buena forma de salir airoso. Yo he visitado NYC en dos ocasiones y en ambas no me he aclarado nunca con el metro y he acabado las dos semanas siempre en uber jajaja. Dicen que no es tan complicado, pero la verdad es que creo que si lo es. He viajado por todo el mundo y no me ha sucedido eso en ningún transporte (Quizás porque me falta ir a japon). Pero aunque digan que es fácil, creo que una buena propuesta debería de hacer que no requiera invertir tanto tiempo para su comprensión.

    Saludos.

  4. Visibilitat: Públic

    Hola Daniel,

    Muchas gracias por tus indicaciones, acompañadas del mapa me han parecido claras y correctas. La táctica que has usado para poder orientar me parece la más adecuada, como tu, yo también utilizo elementos básicos para ayudarme a orientar y así poder recorrer mejor los trayectos entre diferentes puntos.